गियरबॉक्स रखरखाव: एक विशिष्ट वर्म गियर एक्चुएटर उपरोक्त चित्र 1 में दिखाया गया है और इसमें एक वर्म (4) होता है।वर्म एक सेगमेंट गियर (5) लगाता है।जब कीड़ा घुमाया जाता है, तो यह सेगमेंट गियर को 90° घुमाव के माध्यम से चलाता है।सेगमेंट गियर का घुमाव शीर्ष संकेतक द्वारा प्रदर्शित होता है।गियर को लचीले लोहे के आवास में ग्रीस से चिकनाई दी जाती है।सेगमेंट गियर (5) की खुली और बंद स्थिति को अंतिम स्थिति सीमा बोल्ट (7) द्वारा नियंत्रित किया जाता है।सीमा बोल्ट को लॉकिंग नट (8) को ढीला करके और बोल्ट (7) को घुमाकर समायोजित किया जा सकता है।
आकृति 1
गियरबॉक्स फ़ैक्टरी चिकनाईयुक्त और सीलबंद है।किसी नियमित रखरखाव की आवश्यकता नहीं है.
★यदि गंभीर ऑपरेशन की स्थिति में, कवर को हटाया जा सकता है और घर्षण भागों का निरीक्षण किया जा सकता है।यदि आवश्यकता हो तो स्पेयर पार्ट्स उपलब्ध कराने के लिए आपूर्तिकर्ता से संपर्क करके क्षतिग्रस्त हिस्सों को बदला जाना चाहिए।डिसएसेम्बली और असेंबली प्रक्रिया में निम्नलिखित निर्देशों का उल्लेख होना चाहिए।
★सभी चलने वाले हिस्सों को ग्रीस से लेपित किया जाना चाहिए।ग्रीस की स्थिरता एक समान और चिकनी होनी चाहिए।यदि आवश्यक हो, तो सभी चलने वाले हिस्सों को ग्रीस से कोट करें।
★अनुशंसित ग्रीस प्रकार: 3# लिथियम आधारित ग्रीस
गियरबॉक्स सीमित उपकरण समायोजन: आम तौर पर गियरबॉक्स को फ़ैक्टरी-सेट के साथ प्रदान किया जाता है जो वाल्व को बैठने की स्थिति में उचित रूप से प्रतिबंधित करता है।कोई फ़ील्ड समायोजन आवश्यक नहीं है.
यदि सर्विस के दौरान वाल्व सीट से रिसाव पाया जाता है, तो पहले जांच लें कि गियरबॉक्स का संकेतक बंद होना है (0°)।यदि नहीं, तो हैंडव्हील अब घूम नहीं सकता।ऐसा इसलिए होना चाहिए क्योंकि वाल्व सीट पर मलबा है।यदि हां, तो इसे गियरबॉक्स की सीमा बॉट को समायोजित करने की आवश्यकता है।
समायोजन विधि निम्नलिखित के अनुसार होनी चाहिए:
1. बंद अंत सीमा बोल्ट को एक निश्चित लंबाई में पेंच करके समायोजित करें जब तक कि वाल्व में कोई रिसाव न हो और उद्घाटन अंत सीमा बोल्ट को उसी लंबाई में पेंच किया जाना चाहिए।
2. यदि वाल्व डिस्क वाल्व बैठने की स्थिति से ऊपर है, तो बंद और खुलने वाली अंतिम सीमा बोल्ट को विपरीत दिशा में समायोजित किया जाना चाहिए।
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झेंग्झौ सिटी जेडडी वाल्व कंपनी लिमिटेड
पोस्ट समय: फ़रवरी-05-2024